​顺平快速路工程项目征求意见！初步实施方案曝光！

顺平快速路工程项目征求意见！初步实施方案曝光！

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顺平路作为连接京密路并紧邻首都机场的重要通道，是北京东北部（顺义与平谷）通往中心城区及进出机场的主要道路。长期以来，该路段汇聚了多方客货车辆，交通流量较大，在一定程度上制约了顺义社会经济的高质量发展，同时也对百姓进出市区造成了不便。

去年的3月14日、8月24日、11月29日，京顺事微信公众号三次独家报道顺平快速路的消息，最近的一次使用了“蹑影追飞”这样的修辞词汇预示着他的到来。今年1月，2025“3个100”北京市重点工程计划正式发布，顺平路快速化工程列在其中。《顺义区平原新城高质量发展实施方案(2025年-2030年)》中该路也是C位体现。

2025年2月17日，北京市公共资源综合交易系统两则工程建设招标计划的正式公布，正式宣告顺平快速路闪耀启幕！从多年规划坚定地迈到实施阶段。顺义城区真的十分渴望可以直接衔接到进城高速的这条快速路。

近日，从热心读者处获得最新消息，顺平快速路已在附近相邻小区进行了工程公示（关于征求顺平路(京密路-通怀路)快速路工程项目方案公众意见的公示），并且发放了工程项目方案公参调查问卷：

→该公示材料显示：

顺平路(京密路-右堤路)快速路工程位于顺义区，起点为京密路，终点为右堤路，全长约10.2公里。项目实施后可打造“三城联络线”快速交通走廊，加强三城一区的联系，助力科技创新中心。同时项目加强空港物流园、临空经济区、天竺综保区及理想汽车等产业快速运输交通，提升顺义新城综合承载能力，助力经济社会发展。为征求本工程在建设和运营期可能产生的社会问题，特此公示。

项目名称:顺平路(京密路-通怀路)快速路工程

工程概况:顺平路(京密路-右堤路)快速路工程位于顺义区，起点为京密路，终点为右堤路，全长约10.2公里。本项目规划为城市快速路，红线宽度60-80米，设计速度为80公里/小时。建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、绿化及环境保护工程、照明工程、其他工程等。

声明：以下图片仅为顺平路(京密路-通怀路)快速路工程项目方案公参调查时公开的这一版初步工程方案展示，具体实施方案、具体开工、 开通时间以政府有关部门发布为准。

顺平路(京密路-通怀路)快速路工程项目方案公参调查时公开的方案显示：

顺平路设计起点西起京密路，东至通怀路，全长13.5公里，主路为城市快速路，设计时速80km/h；辅路（城市主干路标准)设计速度60km/h，主路双6铺路双4，全线高架桥9.7公里，桥梁占比76％。

互通立交三座：京密-机场北线立交；六环立交；通顺路立交。

菱形立交两座：中轴路立交；通怀路立交。

出入口3对：京密收费站1对，机场东路1对，右堤路1对。

 铁路：京承铁路，轨道R4线下穿。

 跨越河流：七分渠、小中河、七分干渠、潮白河、水林渠。

此次顺平路快速化改造是提升平原新城交通效能、推动可持续发展的重要举措。随着城市化进程加快，传统平面道路因交叉口密集、通行效率低等问题，难以满足日益增长的交通需求。通过建设高架桥、主辅路分离等立体化改造，可大幅减少红绿灯干扰，缩短通行时间。

顺平快速路衔接京密高速路、京密快速路协同构建起东北部黄金走廊，让顺义主城区进出市区有了颠覆性的驾车出行体验，无论是R4线还是京密高速路，我们看到了顺义区破局对外交通痛点的不懈努力！

如果按照官方消息所称乘坐R4线从顺义主城区半小时可达东二环，那自驾车从顺义主城区出发行驶顺平快速路+京密高速路，半个多小时同样可至四环路（拥堵高峰期除外）。顺义即将跨越机场屏障，大踏步迈向城市心脏！