​广东高铁票价：高得离谱，连狗狗都摇头，广铁集团为何那么贵？

广东高铁票价：高得离谱，连狗狗都摇头，广铁集团为何那么贵？

广东的高铁票价，有时候确实会让人感到有些“高不可攀”。特别是广州到深圳、香港的那条线，票价之高，连狗狗都可能会觉得不可思议。还有广州南到湛江的那条线，被大家亲切地称为“水鱼号”，因为它的票价就像是专门用来“抢”钱的。

广铁集团，这个被铁道迷戏称为“抢铁”的公司，其实他们的定价模式是有原因的。他们说，这是因为线路属于广铁集团管辖范围，实行的是铁道部独家授予的市场化管内区间定价。

广铁集团的主要“吸金”线路在珠三角，特别是广深和广珠线，那里的客流量和消费承受力都非常可观。所以他们就推出了三条“劫富”线路：和谐号（“和血号”）广深动车组，广深港高铁广深段，和广珠城际铁路。这三条线路的票价，确实让人有些“压力山大”。

但是，这还不是最过分的。广铁集团还将魔爪伸向了广州-深圳段的普快铁路，票价更是让人有些“喘不过气”。最低的硬座票价只有21.5元，但是最高的票价却达到了65.5元，几乎和高铁的票价一样了。而且，他们还停了广州到深圳的普速列车票的销售。

其他省份都眼馋广铁集团的特权，但是这种“自负盈亏、自主经营”的模式，只有极少数富裕省份才能行得通。上海铁路局，客流量和消费力都不容小觑。他们的京沪高铁、沪宁杭高铁、甬台温铁路等都已经实现了盈利，最有可能成为下一个“自主经营、自负盈亏”的铁路企业。看来，他们也有可能成为下一个“抢铁”公司。