​河南一场大雪，彻底撕掉新能源汽车的“遮羞布”，车主：苦...

河南一场大雪，彻底撕掉新能源汽车的“遮羞布”，车主：苦...

河南的一场大雪彻底撕掉新能源汽车的"遮羞布"，车主：苦不堪言。

河南的一场大雪彻底的撕开了新能源电车最后一块遮羞布，车主表示是苦不堪言。到底怎么回事儿？大家都知道这几天是进入入冬以来最强的寒流，横扫全国，北京、山东、河北、河南，包括湖北都到处下了大雪，包括烟台、威海，还有河南郑州，都是下了大雪。

今年暖冬的预测现在看也是要延后了，河南这场大雪也让很多新能源的车主大受苦恼，甚至有的地方出现了排队换电池的现象。所以我就看到网上有网友吐槽，一场大雪无意间撕开了新能源电车最后一块遮羞布，很多车主都后悔想要哭。

到底是什么情况？是不是真的？为什么一到冬天新能源电车本来面目就暴露出来了？在过去的新能源电车就是因为寒冷的气温下表现不佳，所以在北方地区销售比较差，一直不被看好。但是这几年随着电动技术的不断发展，新能源汽车电出现的人是变得越来越多了，而且新能源电车的销售量是越来越好了，市场占有率是越来越高。

现在之所以越来越多的人态度发生了转变，大家开始重新考虑了新能源电车的实用性，就是因为现在新能源车续航能力又提高了不少，配套的充电设施越来越完善，而且新能源技术也是越来越成熟了。按道理来说电车应该是经得起寒冷考验才对，可是在河南这场大雪之后就暴露出了不少的问题。

有些车主说电动车的续航表现本来就没有达到标准值，要是不是在零下10°左右，十几°左右，实际续航的里程都没有达到它一半，续航远远低于了宣传的数据。不仅续航能力达到相机，而且充电的时间也让人抓狂。过去也可能两三个小时可以充满，现在有了充五六个小时，六七个小时，充电基本上都在六七个小时以上。

但是最近也有很多车主反映，自动下去之后，汽车的开隐形车门把手非常的不实用，设计存在很大的问题，经常无法正常的开门。大家有没有遇到这种情况？其实在这种寒冷天气当中遇到类似的情况还有很多，让广大的新能源车主真的是苦不堪言。

为什么新能源电车在寒冷的时候天气出现这么多问题？现在技术难道还没有适应北方寒冷天气的需求？其实主要原因就是电池对环境的要求比较高，比如高温、低温是比较高，正常的使用温度是25°左右。如果气温太高或者太低，电池的活性都会受到很大影响。

电池的活性受到影响之后，气温太高容易造成不可逆转的伤害，让电车寿命大大降低。气温太低，汽车电车的续航功能力会大大的降低。

最近有网友吐槽，刚买了不到半年的车，原本可以续航的400多公里，现在气温越来越低了，零下十几度，连150都跑不到，正打算准备把它卖掉换一辆油车。其实发展新能源汽车，电车的出发点是好，但是关键的续航能力和电池的寿命、技术都有问题，还需要有待提高。

新能源电池将来是必然发展的趋势，也不能因为油价上涨而发愁，也不能因为这些短暂恶劣天气的问题而影响电车的印象，因为短暂恶劣的天气只是短暂的。

朋友们好，以上是我今天的分享。