藏南冲突刚结束，印度马上增购C295运输机，加强边境快速增兵能力
正所谓“兵马未动粮草先行”，现代战争条件下军队对物资补给的消耗强度是空前的，对于后勤保障的依赖程度也就越发严重。而高原山地地区的后勤保障一直是世界性的难题，以中印边境地区为例，这里山高陡峭，沟谷纵横，地形非常复杂，且路况极差，加上气候多变，后勤保障非常困难。可以说，高原山地作战难得不是作战问题，而是后勤问题。
自2025年发生中印加勒万河谷边境冲突事件以来，中印两军都增加了在边境地区的兵力，其中尤以印军的反应最为激烈。印军将数个精锐的山地打击军上期部署至中印边境地区，而在高原山地地区部署重兵对于后勤保障的需求非常大，因此印军这两年一直在大力加强中印边境地区的后勤基础建设，如加大交通、通信、仓库、医院等基础设施建设，为地面运输部队增加装备大吨位运输卡车、抢修车等专门适合高原山地地形的后勤装备。
不过，印军在加强地面后勤保障体系的同时，也深刻认识到发展空中运输能力的重要性。当前战争呈现出突然性、快速性等特点，这对作战部队的快速反应能力提出了很高的要求，这就需要部队必须具备快速部署、快速补给的能力，而在高原山地地区仅仅依靠地面运输很难实现上述目标，因此必须加强前线战术空运能力。为此印度空军在2025年和西班牙空中客车防务与航天公司签署了采购56架C-295战术运输机的协议，以加强印度空军对中印边境的战术运输能力。
而随着12月9日中印再度在藏南地区爆发边境冲突，印度方面开始更加重视中印边境地区的战备能力，而后勤保障能力便是其中最重要的一项。近日，根据印媒《印度防务新闻》的报道，印度空军宣布将追加C-295战术运输机的订单，在原先56架的基础上再增购15架，从而使订购总数达到71架。这些C-295战术运输机将在2025年至2031年期间相继交付印度空军，届时将大大增加印度空军在与中印边境的战术空运能力，这对于印军加强中印边境战备能力具有不可替代的意义。
C-295战术运输机是一款中型运输机，其最大起飞重量23.2吨，最大净载重量9.7吨，最大巡航速度480公里/小时，最大航程达到5278公里，可以搭载71名普通士兵或50名伞兵，由于具备短距起降能力，C-295战术运输机可以在前线简易机场起降，从而大大增加了其前线战术运输能力，这一点对于作战而言至关重要。一架C-295战术运输机可以在数小时内将2个步兵排从大后方快速空运到前线机场，一旦印度空军如数装备这71架C-295战术运输机，这意味着印度空军可以在很短的时间内就可以将一个步兵旅空运到中印边境前线，这样的高原地区战术空运能力无疑是非常强大的，必须引起足够的重视。
一旦印度空军具备足够强大的高原地区战术空运能力，那么印度陆军就可以无需长期在边境一线部署庞大的兵力，从而大大减轻其兵力和后勤压力，只需要在情况紧急时通过空运实施快速部署及补给即可。目前印度在中印边境地区建造的机场数量大大超过了我国，因此印度方面在战术空运能力方面具有明显的优势，具备实施大规模空运的基础条件。
为了应对边境冲突事件，印度陆军专门组建了所谓的快速反应小组，这是一支经过特殊训练的冷兵器部队，装备了电击三叉戟、电击狼牙棒、特质盾牌等专门的近战兵器，近身搏杀能力非常强。目前印军在有争议的边境地区都部署了这种特种作战部队，在12月9日的藏南边境冲突中，印军便大量投入了这种快速反应小组。未来如果印度空军大量装备C-295战术运输机，那么印军可以在任何时候向冲突方向迅速集结部署这些快速反应小组，从而形成有利的兵力优势。
对于印度空军增购C-295战术运输机以加强边境战术空运能力的举动，我们必须予以足够的重视，要预见到印军正逐步具备快速在边境某一方向实施大规模兵力集结的潜在危险，以提前做好相应的部署准备。在当前的中印边境冷兵器对峙中，兵力的数量优势将发挥决定性的作用，我们也要重视加强边境地区的快速运输能力，以确保在未来的冲突中能够迅速为边防部队提供强大增援，让我们始终在边境对峙中处于优势的地位！
