王健林冠名的万达新球场遭吐槽：停车费收2300元 还有一奇葩规定
9月16日，2025-18赛季西甲第4轮，马竞将坐镇主场迎战马拉加。新赛季连续3个客场之后，马竞终于回到主场。告别卡尔德隆球场，马竞迎来新球场：万达大都会球场。距离新球场启用还有9天时间，这座能容纳68000人的现代化豪华球场，将会给全世界足球迷留下深刻的印象。
马竞也是一家带有中资元素的俱乐部，2015年1月，王健林的万达集团入股马竞，只花费4500万欧元，就得到马竞20%的股权。王健林也成为马竞俱乐部并列第2大股东，仅次于握有52%股权的吉尔-马林。万达入股马竞之后的另一个大事件，是冠名马竞的新球场——万达大都会球场。
万达大都会球场是原来的拉-佩内塔球场(又名马德里奥林匹克体育场)，3月份，马竞俱乐部花费3000万欧元买下这座球场，根据媒体的报道，马竞俱乐部再投入2.4亿欧元，重新改造这座球场。于是，就有现在这座即将正式投入使用的万达大都会球场。
从外观、硬件条件来看，马竞的万达大都会球场，可以与皇马的伯纳乌、巴萨的诺坎普球场媲美，不过在细节问题上，已经有球迷对万达大都会球场表示不满。根据AZPRENSA的报道，万达大都会球场的车位数量缩水，而且停车费也巨贵！
原计划，马竞这座新球场附近要设4500个停车位，然而到新球场落成时，球迷发现，只有2500个车位。按理说，球迷(尤其是买了季票的会员)去看球赛，停车也不应该收费，或者不应该收太高。但万达大都会球场不仅收车位费，而且价格很惊人：1个赛季300欧元(约合2300元人民币)。马竞方面也告诉会员：想要使用车位的会员，需要从9月1日开始登记。
2500个车位，每辆车300欧元，算下来就是75万欧元！AZPRENS也吐槽：一个赛季西甲，19个联赛主场，每次停车的时间只有3小时，但花费高达300欧元，部分马竞的会员无形之中多了一笔开销。更奇葩的规定是，停车登记时，需要两名球迷同行——也就是说，如果你是独自开车去看球，那么你得捎上一个球迷，否则，一个人的话，你连停车的资格都没有，即便你已经交过300欧元的车位费。是不是感到难以理解？
马竞俱乐部因为兴建球场，也背上巨额债务。马竞总经理小吉尔此前表示，保守估计的话，俱乐部需要6-7年时间，才能还清万达大都会球场的投资。不过对王健林来说，他4500万欧元购得马竞20%的股权，这是稳赚的买卖。这两年多来，马竞的市值随着竞技的飘红一路猛涨，2016年毕马威给马竞估算的市值为5.92亿欧元，2025年达到7.93亿欧元，换句话说，王健林手中20%的股权，现在价值1.6亿欧元！
